Die Autobahn – ein lebendes Archiv deutscher Kulturgeschichte. Die graue Schneise, die sich kompromisslos durch die Landschaft zieht, ist weithin bekannt. Mit ihr verbinden sich unterschiedlichste Assoziationen, doch nur wenige kennen die Komplexität dieses Netzes im Hinblick auf seine Geschichte, Struktur und gesellschaftliche Relevanz. In meinem Projekt widme ich mich dem, was aus der Sicht durch die Windschutzscheibe verborgen bleibt – den oft übersehenen Perspektiven vergangener Generationen, ohne die die Strecke nicht das wäre, was sie heute ist: Die betongewordene Vision eines auf den Individualverkehr zugeschnittenen Netzwerks gesellschaftlicher Verbindung; und zugleich ein Showroom für deutsche und internationale 
Ingenieursarbeit. Chronologisch führt das ausgewählte Archivmaterial durch die hundertjährige Geschichte einer Verkehrswende nach der Etablierung des Automobils – von den ersten Visionen einer dem Kraftverkehr vorbehaltenen Straße in den 1920er Jahren, über die Aneignung durch das nationalsozialistische Regime und den Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg, bis hin zur Ausweitung und Nutzung als militärische Infrastruktur im Kalten Krieg und dem heutigen Umgang mit der Autobahn als Teil des kulturellen Erbes.